| Come per il motore con 102 cv la modifica è molto evidente dai 3000 giri in avanti. A 4500 giri la differenza
tra la curva di potenza originale e quella modificata è 28 cv. Ai bassi giri il grafico non rispecchia le
sensazioni che si provano alla guida. Infatti su strada la modifica è già evidente a 1900 giri.
La coppia massima di 282 Nm è rilevata a 2800 giri e la curva rispecchia l' andamento di quella originale.
Anche per questa motorizzazione diesel i consumi dopo la modifica sono leggermente ridotti, mentre le emissioni dei
Gas di scarico rispettano le normative vigenti.
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