| Notevole l' incremento di potenza ai medi regimi con questa mappatura. A 2500 giri la differenza
tra la curva di potenza originale e quella modificata è di ben 40 cv. Agli alti regimi invece l' incremento si riduce e la
curva di potenza si mantiene quasi piatta fino a limitatore. La coppia massima è rilevata a 2275 giri ed è superiore all' originale di ben 145 Nm.
Tutti i test sono stati effettuati su una vettura con cambio automatico. E' probabile che il cambio manuale permetta una gestione simile
a quella descritta per il modello 330 CDI. Anche per questa motorizzazione diesel i consumi dopo la modifica sono leggermente ridotti, mentre le emissioni dei
gas di scarico rispettano le normative vigenti.
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