| Con questa rimappatura abbiamo ottenuto buoni incrementi di coppia e potenza su tutta la curva di erogazione.
A 1500 giri è già sensibile l' aumento di potenza, ma è nella zona compresa tra i 2500 ed i
4500 giri che si riscontrano i massimi incrementi. a 3000 giri troviamo il punto di maggior differenza di
potenza rispetto all' originale pari a 24 cv, mentre la coppia ha un incremento di 54 Nm. I consumi come nella
maggior parte delle motorizzazioni diesel sono (a parità di guida) leggermente ridotti rispetto alle vetture originali,
e le emissioni dei gas di scarico rientrano nei parametri prescritti dalle normative.
|