| Con la rimappatura della centralina elettronica abbiamo ottenuto un buon incremento di coppia e potenza ai regimi medio alti. A 3500 giri la differenza
tra la curva di potenza originale e quella modificata è di 23 cv. Questo incremento si mantiene abbastanza costante fino oltre i 4300 giri.
La coppia massima è rilevata a 3050 giri ed è superiore all' originale di ben 39 Nm.
La vettura mantiene le caratteristiche di guida ed il comfort della configurazione originale.
Anche per questa motorizzazione diesel i consumi dopo la modifica sono leggermente ridotti, mentre le emissioni dei
gas di scarico rispettano le normative vigenti.
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